Hybrydowy silnik krokowy Nema17 17HS4401 o wysokim momencie obrotowym 40 mm 1,7 A 4,2 kg.cm Do routera CNC

Hybrydowy silnik krokowy Nema17 17HS4401 High Torque 4.2kg.cm 1.7A 40mm długość do routera CNC

Silnik krokowy znany jest ze swojej właściwości przekształcania ciągu impulsów wejściowych na precyzyjnie określony przyrost położenia wału.

Jest to silnik wysokiej jakości, który może być używany przez długi czas bez zacięć.

Charakteryzuje się dość stabilną wydajnością podczas pracy i nie traci kroku.

Niski poziom hałasu i duży moment obrotowy, to świetny wybór, jeśli potrzebujesz silnika krokowego.

Silnik krokowy może być szeroko stosowany do drukarki 3D, maszyny do grawerowania CNC itp.

1. Specyfikacja elektryczna silnika krokowego 17HS4401:

• Nr modelu: JK42HS40-1704-13A
• Kąt kroku: 1,8 °
• Długość silnika: 40mm
• Prąd/faza: 1,7A
• Rezystancja/faza: 1,5 Ω
• Indukcyjność/faza: 2,3 mh
• Moment trzymania: 4.2 kg. cm
• Liczba potencjalnych klientów: 4
• Moment docisku: 150g. cm
• Bezwładność wirnika: 54g. cm
• Masa: 0,28 kg

2. Ogólna specyfikacja silnika krokowego nema 17:

3. Rysunek 17HS4401:
 

Szczegóły produktu JK42HS40-1704-13A:

4. Zalety hybrydowego silnika krokowego

Zalety hybrydowego silnika krokowego są następujące:-

• Osiągnięto niski koszt kontroli
• Wysoki moment obrotowy przy rozruchu i niskie prędkości
• Wytrzymałość
• Prostota budowy
• Może pracować w systemie sterowania w otwartej pętli
• Niskie koszty utrzymania
• Mniejsze prawdopodobieństwo przeciągnięcia lub poślizgu
• Sprawdzi się w każdym środowisku
• Może być stosowany w robotyce na szeroką skalę.
• Wysoka niezawodność
• Kąt obrotu silnika jest proporcjonalny do impulsu wejściowego.
• Silnik ma pełny moment obrotowy na postoju (jeśli uzwojenia są pod napięciem)
• Precyzyjne pozycjonowanie i powtarzalność ruchu, ponieważ dobre silniki krokowe mają dokładność 3–5% kroku, a błąd ten nie kumuluje się od kroku do kroku.
• Doskonała reakcja na ruszanie/zatrzymywanie/cofanie.
• Bardzo niezawodny, ponieważ w silniku nie ma szczotek kontaktowych.Dlatego żywotność silnika jest po prostu zależna od żywotności łożyska.
• Reakcja silnika na impulsy wejścia cyfrowego zapewnia sterowanie w pętli otwartej, dzięki czemu sterowanie silnikiem jest prostsze i mniej kosztowne.
• Możliwe jest osiągnięcie bardzo niskich prędkości synchronicznych obrotów przy obciążeniu bezpośrednio sprzężonym z wałem.
• Możliwy jest szeroki zakres prędkości obrotowych, ponieważ prędkość jest proporcjonalna do częstotliwości impulsów wejściowych.