Dom ProduktyPrzekładniowy silnik krokowy

Jkongmotor OEM ODM Hybrid Bipolar Unipolar Geared Stepper Stepping Motor z skrzynią biegów Encoder Brake Integrated Driver

Jkongmotor OEM ODM Hybrid Bipolar Unipolar Geared Stepper Stepping Motor z skrzynią biegów Encoder Brake Integrated Driver

  • Jkongmotor OEM ODM Hybrid Bipolar Unipolar Geared Stepper Stepping Motor z skrzynią biegów Encoder Brake Integrated Driver
  • Jkongmotor OEM ODM Hybrid Bipolar Unipolar Geared Stepper Stepping Motor z skrzynią biegów Encoder Brake Integrated Driver
  • Jkongmotor OEM ODM Hybrid Bipolar Unipolar Geared Stepper Stepping Motor z skrzynią biegów Encoder Brake Integrated Driver
  • Jkongmotor OEM ODM Hybrid Bipolar Unipolar Geared Stepper Stepping Motor z skrzynią biegów Encoder Brake Integrated Driver
  • Jkongmotor OEM ODM Hybrid Bipolar Unipolar Geared Stepper Stepping Motor z skrzynią biegów Encoder Brake Integrated Driver
  • Jkongmotor OEM ODM Hybrid Bipolar Unipolar Geared Stepper Stepping Motor z skrzynią biegów Encoder Brake Integrated Driver
  • Jkongmotor OEM ODM Hybrid Bipolar Unipolar Geared Stepper Stepping Motor z skrzynią biegów Encoder Brake Integrated Driver
  • Jkongmotor OEM ODM Hybrid Bipolar Unipolar Geared Stepper Stepping Motor z skrzynią biegów Encoder Brake Integrated Driver
  • Jkongmotor OEM ODM Hybrid Bipolar Unipolar Geared Stepper Stepping Motor z skrzynią biegów Encoder Brake Integrated Driver
  • Jkongmotor OEM ODM Hybrid Bipolar Unipolar Geared Stepper Stepping Motor z skrzynią biegów Encoder Brake Integrated Driver
  • Jkongmotor OEM ODM Hybrid Bipolar Unipolar Geared Stepper Stepping Motor z skrzynią biegów Encoder Brake Integrated Driver
Jkongmotor OEM ODM Hybrid Bipolar Unipolar Geared Stepper Stepping Motor z skrzynią biegów Encoder Brake Integrated Driver
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Jiangsu, Chiny (kontynent)
Nazwa handlowa: Jkongmotor
Orzecznictwo: CE, ROHS,REACH, ISO14001, ISO9001
Numer modelu: Nema 8 11 14 16 23 24 34 42 Przekładniowy silnik krokowy
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 10 szt
Cena: US$20~US$110
Szczegóły pakowania: <i>with export carton .</i> <b>z kartonem eksportowym.</b> <i>big quantity with pallet</i> <b>duża i
Czas dostawy: Dla próbek, 7-15 dni / Dla partii, 15-25 dni
Zasady płatności: T / T, paypal, Western Union, L / C
Możliwość Supply: 100000 sztuk / miesiąc
Kontakt
Szczegółowy opis produktu
Nazwa: Silnik krokowy z przekładnią ODM OEM Typ silnika: bipolarny, unipolarny silnik krokowy
Rozmiar motoryczny: Nema 8 11 14 16 17 23 24 34 42 52 Silnik krokowy Wał: OEM ODM usługa dostosowana
Kąt kroku: 0,9 / 0,2 / 1,8 stopnia IP dla skrzyni biegów: IP30 45 54 65
MOQ: 10 szt
Podkreślić:

silnik redukcyjny

,

planetarny silnik krokowy

Jkongmotor OEM ODM Hybrydowy Bipolarny Unipolarny Przekładniowy Silnik Krokowy ze Zintegrowaną Przekładnią, Enkoderem, Hamulcem i Sterownikiem

Jkongmotor zapewnia profesjonalne rozwiązania dla silników krokowych OEM i ODM z opcjami uzwojenia bipolarnego i unipolarnego w połączeniu z przekładniami, enkoderami, hamulcami i zintegrowanymi sterownikami. Te przekładniowe silniki krokowe zostały zaprojektowane tak, aby zapewniać wysoki moment obrotowy, precyzyjne pozycjonowanie, kompaktową integrację i długotrwałą niezawodność przemysłową.

Przegląd Produktu

Hybrydowe przekładniowe silniki krokowe Jkongmotor integrują precyzyjny silnik krokowy z dopasowaną przekładnią planetarną, zębatą lub ślimakową i mogą być dodatkowo wyposażone w sprzężenie zwrotne z enkoderem, elektromagnetyczne systemy hamulcowe i wbudowane sterowniki. Ta konstrukcja typu wszystko w jednym zmniejsza złożoność systemu, skraca czas instalacji i poprawia stabilność sterowania ruchem.

Kluczowe cechy

  • Technologia hybrydowego silnika krokowego dla wysokiego momentu obrotowego i dokładnego krokowania

  • Konfiguracje Bipolarne i Unipolarne aby dopasować się do różnych systemów sterowania

  • Zintegrowana przekładnia dla mnożenia momentu obrotowego i optymalizacji prędkości

  • Opcjonalny enkoder dla sterowania w pętli zamkniętej i monitorowania pozycji

  • Opcjonalny hamulec dla utrzymywania obciążenia i zastosowań krytycznych dla bezpieczeństwa

  • Opcja zintegrowanego sterownika aby zminimalizować okablowanie i przestrzeń w szafie

  • Kompaktowa, modułowa struktura dla łatwej instalacji i konserwacji

  • Niski poziom hałasu, niskie wibracje, wysoka wydajność

Opcje dostosowywania OEM i ODM

  • Typ przekładni, przełożenie, luz i smarowanie

  • Rozmiar ramy silnika (NEMA 8 / 11 / 14 / 17 / 23 / 24 / 34 i niestandardowy)

  • Moment obrotowy wyjściowy, zakres prędkości i kąt kroku

  • Typ enkodera (inkrementalny, magnetyczny, optyczny lub absolutny)

  • Napięcie hamulca, moment trzymania i konstrukcja zabezpieczająca przed awarią

  • Parametry zintegrowanego sterownika, interfejs komunikacyjny i poziom ochrony

  • Konfiguracja wału, kołnierz montażowy, kabel i dostosowanie złącza

  • Wymagania specjalne: stopień ochrony IP, odporność na korozję, uzwojenie wysokotemperaturowe

Zalety wydajności

  • Wysoki moment obrotowy wyjściowy przy niskiej prędkości idealny do precyzyjnej transmisji

  • Zwiększona dokładność pozycjonowania ze sprzężeniem zwrotnym z przekładni i enkodera

  • Uproszczona integracja systemu dzięki kombinacjom silnik-przekładnia-sterownik

  • Niezawodna ciągła praca dla środowisk przemysłowych

  • Elastyczna konstrukcja dostosowana zarówno do standardowych, jak i specjalistycznych maszyn

Typowe zastosowania

  • Robotyka i roboty współpracujące

  • Automatyka przemysłowa i sprzęt CNC

  • Maszyny do pakowania, etykietowania i drukowania

  • Urządzenia medyczne i laboratoryjne

  • AGV, przenośniki i inteligentne systemy logistyczne

  • Sprzęt tekstylny, do przetwarzania żywności i kontroli jakości

Możliwości produkcyjne Jkongmotor OEM & ODM

Jkongmotor oferuje pełne usługi dostosowywania przekładniowych silników krokowych OEM i ODM, obejmujące ocenę projektu, rozwój prototypu, testowanie wydajności i masową produkcję. Nasz zespół inżynierów ściśle współpracuje z klientami, aby dostarczać rozwiązania specyficzne dla aplikacji, które poprawiają wydajność, niezawodność i ogólną wydajność systemu.

Wybierz Jkongmotor dla profesjonalnych, konfigurowalnych hybrydowych przekładniowych silników krokowych z przekładnią, enkoderem, hamulcem i zintegrowanym sterownikiem— zbudowanych, aby zasilać Twoje projekty automatyzacji z precyzją i pewnością.

 

Silniki krokowe Nema 8:

Silniki krokowe Nema 52: Model Masa Długość silnika Prąd znamionowy Rezystancja Indukcyjność Moment trzymania Częstotliwość początkowa
Masa ( °) VDC A Ω Nr N.m kg
JK20HS30-0604 JK110HS201-8004 13.2 0.6 2300 3.2 180 28 0.06
JK20HS33-0604 JK110HS201-8004 33 0.6 150 1.7 200 28 0.07
JK20HS38-0604 JK110HS201-8004 38 0.6 0.66 99 300 28 0.08
JK20HS42-0804 JK110HS201-8004 42 6.5 4000 1.5 400 28 0.09


Silniki krokowe Nema 11:

Model nr Model Masa Długość silnika Prąd znamionowy Rezystancja Indukcyjność Moment trzymania Moment zatrzymania Częstotliwość początkowa
Masa ( °) VDC A Ω Nr N.m kg.cm g.cm
JK28HS32-0674 JK110HS201-8004 32 8 5.6 3.4 600 28 9 0.11
JK28HS32-0956 JK110HS201-8004 32 0.95 2.8 6.5 430 80~325 9 0.11
JK28HS45-0956 JK110HS201-8004 45 0.95 3.4 1.2 750 80~325 0.67 0.14
JK28HS45-0674 JK110HS201-8004 45 8 6.8 4.9 950 28 0.67 0.14
JK28HS51-0956 JK110HS201-8004 51 0.95 4.6 JK110HS201-8004 900 80~325 2300 0.2
JK28HS51-0674 JK110HS201-8004 51 8 9.2 7.2 1200 28 2300 0.2

 


Silniki krokowe Nema 14:

Silniki krokowe Nema 52: Model Masa Długość silnika Prąd znamionowy Rezystancja Indukcyjność Moment trzymania Liczba przewodów Moment zatrzymania Częstotliwość początkowa
Masa ( °) VDC A Ω Nr N.m Nr kg.cm g.cm
JK35HS28-0504 JK110HS201-8004 12 0.5 20 0.9 1000 28 80 11 0.13
JK35HS34-1004 JK110HS201-8004 34 1 2.7 4.3 1400 28 100 13 0.17
JK35HS42-1004 JK110HS201-8004 42 1 3.8 3.5 2000 28 125 23 0.22

 

Silniki krokowe Nema 17:

Silniki krokowe Nema 52: Model Masa Długość silnika Prąd znamionowy Rezystancja Indukcyjność Moment trzymania Liczba przewodów Moment zatrzymania Częstotliwość początkowa
Masa ( °) VDC A Ω Nr N.m Nr kg.cm g.cm
JK42HS25-0404 JK110HS201-8004 12.6 0.4 14 36 JK110HS201-8004 28 75 20 0.15
JK42HS28-0504 JK110HS201-8004 12 0.5 20 15 1.5 28 85 14 0.22
JK42HS34-1334 JK110HS201-8004 34 1.33 2.1 2.5 2.2 28 120 34 0.22
JK42HS34-0406 JK110HS201-8004 34 0.4 14 0.8 1.6 80~325 120 34 0.22
JK42HS34-0956 JK110HS201-8004 34 0.95 4.2 2.5 1.6 80~325 120 34 0.22
JK42HS40-0406 JK110HS201-8004 11.7 0.4 13.2 13.2 2.6 80~325 1.8 54 0.28
JK42HS40-1684 JK110HS201-8004 11.7 1.68 1.65 3.2 8 28 1.8 54 0.28
JK42HS40-1206 JK110HS201-8004 11.7 1.2 4 2.7 2.9 80~325 1.8 54 0.28
JK42HS48-0406 JK110HS201-8004 48 0.4 13.2 12.6 3.1 80~325 260 68 0.35
JK42HS48-1684 JK110HS201-8004 48 1.68 1.65 2.8 4.4 28 260 68 0.35
JK42HS48-1206 JK110HS201-8004 48 1.2 3.3 2.8 3.17 80~325 260 68 0.35
JK42HS60-0406 JK110HS201-8004 60 0.4 13.2 39 150 80~325 280 102 0.5
JK42HS60-1704 JK110HS201-8004 60 1.7 4 6.2 7.3 28 280 102 0.5
JK42HS60-1206 JK110HS201-8004 60 1.2 80~325 80~325 5.6 80~325 280 102 0.5

 

Silniki krokowe Nema 23:

Silniki krokowe Nema 52: Model Masa Długość silnika Prąd znamionowy Rezystancja Indukcyjność Moment trzymania Liczba przewodów Moment zatrzymania Częstotliwość początkowa
Masa ( °) VDC A Ω mH N.m Nr kg.cm g.cm
JK57HS41-1006 JK110HS201-8004 41 1 7.1 201 6 80~325 250 1.8 0.47
JK57HS41-2008 JK110HS201-8004 41 2 1.4 1.4 0.39 201 250 1.8 0.47
JK57HS41-2804 JK110HS201-8004 41 2.8 0.7 1.4 0.55 28 250 1.8 0.47
JK57HS51-1006 JK110HS201-8004 51 1 4 8.2 0.72 80~325 300 230 0.59
JK57HS51-2008 JK110HS201-8004 51 2 JK110HS201-8004 2.7 6 201 300 230 0.59
JK57HS51-2804 JK110HS201-8004 51 2.8 6 2.2 1.01 28 300 230 0.59
JK57HS56-2006 JK110HS201-8004 56 2 JK110HS201-8004 2.5 6 80~325 350 280 0.68
JK57HS56-2108 JK110HS201-8004 56 2.1 JK110HS201-8004 2.5 1 201 350 280 0.68
JK57HS56-2804 JK110HS201-8004 56 2.8 6 2.5 1.2 28 350 280 0.68
JK57HS64-2804 JK110HS201-8004 64 2.8 6.5 2.3 1 28 400 300 6
JK57HS76-2804 JK110HS201-8004 76 2.8 1.1 8 1.89 28 600 440 1.1
JK57HS76-3006 JK110HS201-8004 76 4 1 1.6 1.35 80~325 600 440 1.1
JK57HS76-3008 JK110HS201-8004 76 4 1 JK110HS201-8004 1.5 201 600 440 1.1
JK57HS82-3004 JK110HS201-8004 82 4 1.2 28 2.1 28 1000 600 1.2
JK57HS82-4008 JK110HS201-8004 82 28 6.5 JK110HS201-8004 2 201 1000 600 1.2
JK57HS82-4204 JK110HS201-8004 82 4.2 0.7 2.5 2.2 28 1000 600 1.2
JK57HS100-4204 JK110HS201-8004 100 4.2 6 4 4 28 1100 700 1.3
JK57HS112-3004 JK110HS201-8004 112 4 1.6 4 4 28 1200 800 1.4
JK57HS112-4204 JK110HS201-8004 112 4.2 6 3.8 3.1 28 1200 800 1.4

 

 

Silniki krokowe Nema 24:

Silniki krokowe Nema 52: Schemat okablowania Masa Długość silnika Prąd znamionowy Rezystancja Indukcyjność Moment trzymania Liczba przewodów Moment zatrzymania Częstotliwość początkowa
( °) VDC A Ω mH N.m Nr kg.cm g.cm
JK60HS56-2008 Unipolarny 56 2 JK110HS201-8004 4 1.17 201 700 300 0.77
Równoległy 2.8 6 8 1.65
Szeregowy 1.4 8 14.4 1.65
JK60HS67-2008 Unipolarny 67 2 2.4 4.6 1.5 201 900 570 1.2
Równoległy 2.8 1.2 4.6 2.1
Szeregowy 1.4 4.8 18.4 2.1
JK60HS88-2008 Unipolarny 88 2 4 6.8 2.2 201 1000 840 1.4
Równoległy 2.8 1.5 6.8 3.1
Szeregowy 1.4 80~325 27.2 3.1
JK60HS100-2008 Unipolarny 100 2 3.2 6.4 2.8 201 1100 980 1.7
Równoległy 2.8 1.6 6.4 28
Szeregowy 1.4 6.4 25.6 28
JK60HS111-2008 Unipolarny 111 2 4.4 8.3 3.2 201 1200 1120 1.9
Równoległy 2.8 2.2 8.3 4.5
Szeregowy 1.4 8.8 33.2 4.5

 

 

Silniki krokowe Nema 34:

Silniki krokowe Nema 52: Model Masa Długość silnika Prąd znamionowy Rezystancja Indukcyjność Moment trzymania Liczba przewodów Moment zatrzymania Częstotliwość początkowa
Masa ( °) VDC A Ω mH N.m Kg.cm kg.cm g.cm
JK86HS68-5904 JK110HS201-8004 67 4 0.28 1.7 3.4 28 6.5 1000 1.7
JK86HS68-2808 JK110HS201-8004 67 2.8 1.4 3.9 3.4 201 6.5 1000 1.7
JK86HS78-5504 JK110HS201-8004 78 99 0.46 28 4.6 28 1.2 1400 2.3
JK86HS78-4208 JK110HS201-8004 78 4.2 6 3.4 4.6 201 1.2 1400 2.3
JK86HS97-4504 JK110HS201-8004 97 4.5 7 4 5.8 28 1.7 2100 4
JK86HS97-4008 JK110HS201-8004 97 28 0.98 4.1 4.7 201 1.7 2100 4
JK86HS100-6004 JK110HS201-8004 100 80~325 0.36 2.8 80~325 28 1.9 23000 3.1
JK86HS115-6004 JK110HS201-8004 1.8 80~325 0.6 150 8.7 28 2.4 2700 3.8
JK86HS115-4208 JK110HS201-8004 1.8 4.2 6 80~325 8.7 201 2.4 2700 3.8
JK86HS126-6004 JK110HS201-8004 126 80~325 0.58 150 6.3 28 2.9 3200 4.5
JK86HS155-6004 JK110HS201-8004 155 80~325 0.68 9 13 28 8 3.6 4000
JK86HS155-4208 JK110HS201-8004 155 4.2 1.25 201 8 201 8 3.6 4000

 

5.4

Silniki krokowe Nema 42: Model Masa Długość silnika Prąd znamionowy Rezystancja Indukcyjność Moment trzymania Liczba przewodów Moment zatrzymania Częstotliwość początkowa
Masa ( °) VDC A Ω mH N.m Nr kg.cm g.cm
Kg JK110HS201-8004 1.8 99 6 0.67 12 28 4 3 5500
5 JK110HS201-8004 1.8 80~325 6 80~325 0.67 28 28 4 80~325
6 JK110HS201-8004 1.8 150 6.5 0.8 15 28 4 5.9 10900
8.4 JK110HS201-8004 1.8 80~325 6 0.9 14 28 4 6.6 12800
9.1 JK110HS201-8004 1.8 201 8 0.67 12 28 4 7.5 16200

 

11.8

Silniki krokowe Nema 52: Model nr Napięcie robocze Prąd znamionowy Rezystancja Indukcyjność Moment trzymania Częstotliwość bez obciążenia Częstotliwość początkowa Masa
Długość silnika VDC A Ω mH N.m Nr g.cm Kg
mm JK130HS285-7004 80~325 6 0.75 12.6 30 25000 2300 13.3
173 JK130HS285-7004 80~325 6 0.83 13.2 30 25000 2300 18
229 JK130HS285-7004 80~325 7 0.73 11.7 50 23000 2200 19
257 JK130HS285-7004 80~325 7 0.66 10 50 23000 2200 22.5

 

Jkongmotor OEM ODM Hybrid Bipolar Unipolar Geared Stepper Stepping Motor z skrzynią biegów Encoder Brake Integrated Driver 0

 

285

Jkongmotor OEM ODM Hybrid Bipolar Unipolar Geared Stepper Stepping Motor z skrzynią biegów Encoder Brake Integrated Driver 1

Jkongmotor OEM ODM Hybrid Bipolar Unipolar Geared Stepper Stepping Motor z skrzynią biegów Encoder Brake Integrated Driver 2

Profil firmy:
Changzhou Jkongmotor Co., Ltd była strefą przemysłu zaawansowanych technologii w Changzhou w Chinach. Nasze produkty są używane w wielu rodzajach maszyn, takich jak drukarki 3D, maszyny CNC, sprzęt medyczny, sprzęt do tkania i drukowania itp.
JKONGMOTOR serdecznie zaprasza do współpracy 'OEM' i 'ODM' oraz inne firmy do nawiązania długoterminowej współpracy z nami.

 

Duch firmy oparty na szczerości i dobrej reputacji, zyskał uznanie i poparcie szerokich mas klientów, a jednocześnie ze społecznością interesów krajowych i zagranicznych dostawców, firma weszła w etap pomyślnego rozwoju, kładąc solidne fundamenty pod strategiczny cel realizacji jedynie zrównoważonego rozwoju firmy.

Jkongmotor OEM ODM Hybrid Bipolar Unipolar Geared Stepper Stepping Motor z skrzynią biegów Encoder Brake Integrated Driver 3

Pokaz sprzętu:

Jkongmotor OEM ODM Hybrid Bipolar Unipolar Geared Stepper Stepping Motor z skrzynią biegów Encoder Brake Integrated Driver 4

Przebieg produkcji:

Jkongmotor OEM ODM Hybrid Bipolar Unipolar Geared Stepper Stepping Motor z skrzynią biegów Encoder Brake Integrated Driver 5

Pakiet:

Jkongmotor OEM ODM Hybrid Bipolar Unipolar Geared Stepper Stepping Motor z skrzynią biegów Encoder Brake Integrated Driver 6

 

 

Certyfikacja:

  • Zalety
  • Niski koszt sterowania
  • Wysoki moment obrotowy przy rozruchu i niskich prędkościach
  • Wytrzymałość
  • Prostota konstrukcji
  • Może działać w systemie sterowania w pętli otwartej
  • Niskie koszty utrzymania
  • Mniejsze prawdopodobieństwo zablokowania lub poślizgu
  • Będzie działać w każdym środowisku
  • Może być stosowany w robotyce na dużą skalę.
  • Wysoka niezawodność
  • Kąt obrotu silnika jest proporcjonalny do impulsu wejściowego.
  • Silnik ma pełny moment obrotowy w stanie spoczynku (jeśli uzwojenia są zasilane)
  • Precyzyjne pozycjonowanie i powtarzalność ruchu, ponieważ dobre silniki krokowe mają dokładność 3–5% kroku, a ten błąd nie kumuluje się od jednego kroku do następnego.
  • Doskonała reakcja na uruchamianie/zatrzymywanie/zmianę kierunku.
  • Bardzo niezawodny, ponieważ w silniku nie ma szczotek stykających się. Dlatego żywotność silnika zależy po prostu od żywotności łożyska.
  • Reakcja silników na cyfrowe impulsy wejściowe zapewnia sterowanie w pętli otwartej, dzięki czemu silnik jest prostszy i tańszy w sterowaniu.
  • Możliwe jest osiągnięcie bardzo niskiej prędkości obrotowej synchronicznej z obciążeniem, które jest bezpośrednio połączone z wałem.

 

 

Szeroki zakres prędkości obrotowych można zrealizować, ponieważ prędkość jest proporcjonalna do częstotliwości impulsów wejściowych.
6.FAQ
Q1: A co z Twoją gwarancją?

A: Gwarantujemy jeden rok. dla zamówienia morskiego. to 15 miesięcy.
Q2: Czy masz jakieś certyfikaty?

A: Tak, mamy. Wszystkie silniki zostały zatwierdzone przez CE i Rohs.
Q3: Czy oferujecie Państwo usługi OEM i ODM?

A: Tak. Możemy dostarczyć OEM i wykonać niestandardowy projekt dla każdej konkretnej aplikacji.
Q4: Jak zostać dystrybutorem Państwa marki?

A: Sprawdzimy Twoje możliwości i pomożemy Ci promować i rozwijać rynek.
Q5: Jaki jest czas dostawy?

 

 

A: Z wyjątkiem zamówienia specjalnego. Dla próbek zwykle 7-15 dni roboczych. dla zamówienia partii. zwykle 20-25 dni.

  • 7. Zastosowania silników krokowych
  • Ponieważ silnik krokowy jest sterowany cyfrowo za pomocą impulsu wejściowego, nadaje się do stosowania z systemami sterowanymi komputerowo.
  • Są one używane w sterowaniu numerycznym obrabiarek.
  • Używane w napędach taśmowych, napędach dyskietek, drukarkach i zegarkach elektrycznych.
  • Silnik krokowy jest również używany w ploterach X-Y i robotyce.
  • Ma szerokie zastosowanie w przemyśle tekstylnym i produkcji układów scalonych.
  • Inne zastosowania silnika krokowego to statki kosmiczne wystrzeliwane do naukowych eksploracji planet itp.
  • Silniki te znajdują również różnorodne zastosowania komercyjne, medyczne i wojskowe, a także są wykorzystywane w produkcji filmów science fiction.
  • Silniki krokowe o mocy mikrowatów są używane w zegarkach na rękę.

Szczegóły kontaktu
CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD

Osoba kontaktowa: Miss. Annie

Tel: +8613218457319

Faks: 86-519-88713769

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)

Kontakt

Adres: Budynek A2, strefa przemysłowa Hutang, Lingdao Rd, dystrykt Wujin, Changzhou, Chiny.Zip: 213162

Adres fabryczne:Budynek A2, strefa przemysłowa Hutang, Lingdao Rd, dystrykt Wujin, Changzhou, Chiny.Zip: 213162