Jkongmotor OEM ODM personalizuj hybrydowy dwubiegunowy jednobiegunowy krokany silnik ze skrzynką biegów Encoder hamulca zintegrowany sterownik
Jkongmotor specjalizuje się wOEM i ODM dostosowane hybrydowe silniki krokoweNasze rozwiązania łączą precyzyjne sterowanie ruchem z elastycznymi konfiguracjami, oferującsilniki stopniowe dwubiegunowe i jednobiegunowezintegrowane zZestawy biegów, kodery, hamulce i wbudowane sterownikiWszystkie zaprojektowane w celu zapewnienia niezawodności, dokładności i kompaktowej konstrukcji systemu.
Kompleksowe opcje dostosowywania
-
Typ silnika:Silniki stopniowe hybrydowe wspierającedwubiegunowy i jednobiegunowykonfiguracje uzwojenia
-
Rozmiary ramki:NEMA 8, 11, 14, 17, 23, 24, 34 (dostępne wielkości na zamówienie)
-
Integracja skrzynki biegów:Skrzynki biegów planetarnych, szporów lub robaków do zwiększenia momentu obrotowego i optymalizacji prędkości
-
Opcje kodera:Kodery przyrostowe lub absolutne do sterowania pętlą zamkniętą i informacji zwrotnej o pozycji
-
Systemy hamulcowe:Elektromagnetyczne hamulce utrzymujące do obciążeń pionowych i zastosowań o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa
-
Zintegrowany sterownik:Wbudowany sterownik stopniowy zmniejsza przewody, oszczędza przestrzeń i ułatwia montaż
-
Dostosowanie elektryczne:Napięcie, prąd, kąt kroku, klasa izolacji i rodzaje złączy
-
Dostosowanie mechaniczne:Rodzaj wału, obudowa, materiał obudowy, klasyfikacja IP
Kluczowe zalety wydajności
-
Wysoki moment obrotowy i precyzja:Optymalizowana konstrukcja magnetyczna zapewnia stabilny moment obrotowy i dokładne pozycjonowanie
-
Kompaktny i zintegrowany projekt:Silnik, kierowca, skrzynia biegów, koder i hamulce w jednej jednostce w celu zmniejszenia złożoności systemu
-
Elastyczna kontrola:Wspiera pracę w pętli otwartej lub zamkniętej w celu zwiększenia wydajności i niezawodności
-
Niskie hałasy i wibracje:Zaawansowana produkcja i dostosowanie do płynnego ruchu
-
Niezawodność przemysłowa:Wyposażone w urządzenia do przechowywania energii elektrycznej
Typowe zastosowania
-
Automatyka przemysłowa i robotyka
-
Maszyny CNC i urządzenia precyzyjne
-
Systemy pakowania, etykietowania i drukowania
-
Urządzenia medyczne i automatyka laboratoryjna
-
AGV, przenośniki i inteligentna logistyka
-
Maszyny do produkcji tekstyliów, przetwórstwa żywności i kontroli
Zdolności produkcyjne OEM i ODM
Jkongmotor zapewniausługi OEM i ODM od końca do końcaNasz zespół inżynierów ściśle współpracuje z klientami w celu dostosowania osiągów, wymiarów,i funkcji integracyjnych, gwarantujących bezproblemową kompatybilność z systemem i szybszy czas wprowadzania na rynek.
Wybierz Jkongmotordla niezawodnych, dostosowalnychRozwiązania hybrydowych silników krokówkowychz zintegrowaną skrzynką biegów, koderem, hamulcem i kierowcą, zaprojektowanymi, aby podnieść wydajność automatyki.
Nema 8 silniki stopniowe:
| Model nr. |
Kąt kroku |
Długość silnika |
Aktualność |
Odporność |
Indukcyjność |
Moment utrzymania |
# z Leads |
Masę |
| (°) |
(L) mm |
A |
Ω |
mH |
g.cm |
Nie, nie, nie. |
kg |
| JK20HS30-0604 |
1.8 |
30 |
0.6 |
18 |
3.2 |
180 |
4 |
0.06 |
| JK20HS33-0604 |
1.8 |
33 |
0.6 |
6.5 |
1.7 |
200 |
4 |
0.07 |
| JK20HS38-0604 |
1.8 |
38 |
0.6 |
10 |
5.5 |
300 |
4 |
0.08 |
| JK20HS42-0804 |
1.8 |
42 |
0.8 |
5.4 |
1.5 |
400 |
4 |
0.09 |
Nema 11 silniki stopniowe:
| MOdel Nie. |
Kąt kroku |
Długość silnika |
Aktualność |
Odporność |
Indukcyjność |
Moment utrzymania |
# of Leads |
Inercja wirnika |
Masę |
| (°) |
(L) mm |
A |
Ω |
mH |
g.cm |
Nie, nie, nie. |
g.cm2 |
Kilogramowo |
| JK28HS32-0674 |
1.8 |
32 |
0.67 |
5.6 |
3.4 |
600 |
4 |
9 |
0.11 |
| JK28HS32-0956 |
1.8 |
32 |
0.95 |
2.8 |
0.8 |
430 |
6 |
9 |
0.11 |
| JK28HS45-0956 |
1.8 |
45 |
0.95 |
3.4 |
1.2 |
750 |
6 |
12 |
0.14 |
| JK28HS45-0674 |
1.8 |
45 |
0.67 |
6.8 |
4.9 |
950 |
4 |
12 |
0.14 |
| JK28HS51-0956 |
1.8 |
51 |
0.95 |
4.6 |
1.8 |
900 |
6 |
18 |
0.2 |
| JK28HS51-0674 |
1.8 |
51 |
0.67 |
9.2 |
7.2 |
1200 |
4 |
18 |
0.2 |
Nema 14 silniki stopniowe:
| Model nr. |
Kąt kroku |
Długość silnika |
Aktualność |
Odporność |
Indukcyjność |
Moment utrzymania |
# z Leads |
Moment hamowania |
Inercja wirnika |
Masę |
| (°) |
(L) mm |
A |
Ω |
mH |
g.cm |
Nie, nie, nie. |
g.cm |
g.cm2 |
Kilogramowo |
| JK35HS28-0504 |
1.8 |
28 |
0.5 |
20 |
14 |
1000 |
4 |
80 |
11 |
0.13 |
| JK35HS34-1004 |
1.8 |
34 |
1 |
2.7 |
4.3 |
1400 |
4 |
100 |
13 |
0.17 |
| JK35HS42-1004 |
1.8 |
42 |
1 |
3.8 |
3.5 |
2000 |
4 |
125 |
23 |
0.22 |
Nema 17 silniki stopniowe:
| Model nr. |
Kąt kroku |
Długość silnika |
Aktualność |
Odporność |
Indukcyjność |
Moment utrzymania |
# of Leads |
Moment hamowania |
Inercja wirnika |
Masę |
| (°) |
(L) mm |
A |
Ω |
mH |
kg.cm |
Nie, nie, nie. |
g.cm |
g.cm2 |
Kilogramowo |
| JK42HS25-0404 |
1.8 |
25 |
0.4 |
24 |
36 |
1.8 |
4 |
75 |
20 |
0.15 |
| JK42HS28-0504 |
1.8 |
28 |
0.5 |
20 |
21 |
1.5 |
4 |
85 |
24 |
0.22 |
| JK42HS34-1334 |
1.8 |
34 |
1.33 |
2.1 |
2.5 |
2.2 |
4 |
120 |
34 |
0.22 |
| JK42HS34-0406 |
1.8 |
34 |
0.4 |
24 |
15 |
1.6 |
6 |
120 |
34 |
0.22 |
| JK42HS34-0956 |
1.8 |
34 |
0.95 |
4.2 |
2.5 |
1.6 |
6 |
120 |
34 |
0.22 |
| JK42HS40-0406 |
1.8 |
40 |
0.4 |
30 |
30 |
2.6 |
6 |
150 |
54 |
0.28 |
| JK42HS40-1684 |
1.8 |
40 |
1.68 |
1.65 |
3.2 |
3.6 |
4 |
150 |
54 |
0.28 |
| JK42HS40-1206 |
1.8 |
40 |
1.2 |
3 |
2.7 |
2.9 |
6 |
150 |
54 |
0.28 |
| JK42HS48-0406 |
1.8 |
48 |
0.4 |
30 |
25 |
3.1 |
6 |
260 |
68 |
0.35 |
| JK42HS48-1684 |
1.8 |
48 |
1.68 |
1.65 |
2.8 |
4.4 |
4 |
260 |
68 |
0.35 |
| JK42HS48-1206 |
1.8 |
48 |
1.2 |
3.3 |
2.8 |
3.17 |
6 |
260 |
68 |
0.35 |
| JK42HS60-0406 |
1.8 |
60 |
0.4 |
30 |
39 |
6.5 |
6 |
280 |
102 |
0.5 |
| JK42HS60-1704 |
1.8 |
60 |
1.7 |
3 |
6.2 |
7.3 |
4 |
280 |
102 |
0.5 |
| JK42HS60-1206 |
1.8 |
60 |
1.2 |
6 |
7 |
5.6 |
6 |
280 |
102 |
0.5 |
Nema 23 silniki stopniowe:
| Model nr. |
Kąt kroku |
Długość silnika |
Aktualność |
Odporność |
Indukcyjność |
Moment utrzymania |
# of Leads |
Moment hamowania |
Inercja wirnika |
Masę |
| (°) |
(L) mm |
A |
Ω |
mH |
N.m |
Nie, nie, nie. |
g.cm |
g.cm2 |
Kilogramowo |
| JK57HS41-1006 |
1.8 |
41 |
1 |
7.1 |
8 |
0.48 |
6 |
250 |
150 |
0.47 |
| JK57HS41-2008 |
1.8 |
41 |
2 |
1.4 |
1.4 |
0.39 |
8 |
250 |
150 |
0.47 |
| JK57HS41-2804 |
1.8 |
41 |
2.8 |
0.7 |
1.4 |
0.55 |
4 |
250 |
150 |
0.47 |
| JK57HS51-1006 |
1.8 |
51 |
1 |
6.6 |
8.2 |
0.72 |
6 |
300 |
230 |
0.59 |
| JK57HS51-2008 |
1.8 |
51 |
2 |
1.8 |
2.7 |
0.9 |
8 |
300 |
230 |
0.59 |
| JK57HS51-2804 |
1.8 |
51 |
2.8 |
0.83 |
2.2 |
1.01 |
4 |
300 |
230 |
0.59 |
| JK57HS56-2006 |
1.8 |
56 |
2 |
1.8 |
2.5 |
0.9 |
6 |
350 |
280 |
0.68 |
| JK57HS56-2108 |
1.8 |
56 |
2.1 |
1.8 |
2.5 |
1 |
8 |
350 |
280 |
0.68 |
| JK57HS56-2804 |
1.8 |
56 |
2.8 |
0.9 |
2.5 |
1.2 |
4 |
350 |
280 |
0.68 |
| JK57HS64-2804 |
1.8 |
64 |
2.8 |
0.8 |
2.3 |
1 |
4 |
400 |
300 |
0.75 |
| JK57HS76-2804 |
1.8 |
76 |
2.8 |
1.1 |
3.6 |
1.89 |
4 |
600 |
440 |
1.1 |
| JK57HS76-3006 |
1.8 |
76 |
3 |
1 |
1.6 |
1.35 |
6 |
600 |
440 |
1.1 |
| JK57HS76-3008 |
1.8 |
76 |
3 |
1 |
1.8 |
1.5 |
8 |
600 |
440 |
1.1 |
| JK57HS82-3004 |
1.8 |
82 |
3 |
1.2 |
4 |
2.1 |
4 |
1000 |
600 |
1.2 |
| JK57HS82-4008 |
1.8 |
82 |
4 |
0.8 |
1.8 |
2 |
8 |
1000 |
600 |
1.2 |
| JK57HS82-4204 |
1.8 |
82 |
4.2 |
0.7 |
2.5 |
2.2 |
4 |
1000 |
600 |
1.2 |
| JK57HS100-4204 |
1.8 |
100 |
4.2 |
0.75 |
3 |
3 |
4 |
1100 |
700 |
1.3 |
| JK57HS112-3004 |
1.8 |
112 |
3 |
1.6 |
7.5 |
3 |
4 |
1200 |
800 |
1.4 |
| JK57HS112-4204 |
1.8 |
112 |
4.2 |
0.9 |
3.8 |
3.1 |
4 |
1200 |
800 |
1.4 |
Nema 24 silniki stopniowe:
| Model nr. |
Diagram okablowania |
Długość silnika |
Aktualność |
Odporność |
Indukcyjność |
Moment utrzymania |
# of Leads |
Moment hamowania |
Inercja wirnika |
Masę |
| (L) mm |
A |
Ω |
mH |
N.m |
Nie, nie, nie. |
g.cm |
g.cm2 |
Kilogramowo |
| JK60HS56-2008 |
Jednobiegunowa |
56 |
2 |
1.8 |
3 |
1.17 |
8 |
700 |
300 |
0.77 |
| Równoległe |
2.8 |
0.9 |
3.6 |
1.65 |
| Tandem |
1.4 |
3.6 |
14.4 |
1.65 |
| JK60HS67-2008 |
Jednobiegunowa |
67 |
2 |
2.4 |
4.6 |
1.5 |
8 |
900 |
570 |
1.2 |
| Równoległe |
2.8 |
1.2 |
4.6 |
2.1 |
| Tandem |
1.4 |
4.8 |
18.4 |
2.1 |
| JK60HS88-2008 |
Jednobiegunowa |
88 |
2 |
3 |
6.8 |
2.2 |
8 |
1000 |
840 |
1.4 |
| Równoległe |
2.8 |
1.5 |
6.8 |
3.1 |
| Tandem |
1.4 |
6 |
27.2 |
3.1 |
| JK60HS100-2008 |
Jednobiegunowa |
100 |
2 |
3.2 |
6.4 |
2.8 |
8 |
1100 |
980 |
1.7 |
| Równoległe |
2.8 |
1.6 |
6.4 |
4 |
| Tandem |
1.4 |
6.4 |
25.6 |
4 |
| JK60HS111-2008 |
Jednobiegunowa |
111 |
2 |
4.4 |
8.3 |
3.2 |
8 |
1200 |
1120 |
1.9 |
| Równoległe |
2.8 |
2.2 |
8.3 |
4.5 |
| Tandem |
1.4 |
8.8 |
33.2 |
4.5 |
Nema 34 silniki stopniowe:
| Model nr. |
Kąt kroku |
Długość silnika |
Aktualność |
Odporność |
Indukcyjność |
Moment utrzymania |
# z Leads |
Moment hamowania |
Inercja wirnika |
Masę |
| (°) |
(L) mm |
A |
Ω |
mH |
N.m |
Nie, nie, nie. |
Kg.cm |
g.cm2 |
Kilogramowo |
| JK86HS68-5904 |
1.8 |
67 |
5.9 |
0.28 |
1.7 |
3.4 |
4 |
0.8 |
1000 |
1.7 |
| JK86HS68-2808 |
1.8 |
67 |
2.8 |
1.4 |
3.9 |
3.4 |
8 |
0.8 |
1000 |
1.7 |
| JK86HS78-5504 |
1.8 |
78 |
5.5 |
0.46 |
4 |
4.6 |
4 |
1.2 |
1400 |
2.3 |
| JK86HS78-4208 |
1.8 |
78 |
4.2 |
0.75 |
3.4 |
4.6 |
8 |
1.2 |
1400 |
2.3 |
| JK86HS97-4504 |
1.8 |
97 |
4.5 |
0.66 |
3 |
5.8 |
4 |
1.7 |
2100 |
3 |
| JK86HS97-4008 |
1.8 |
97 |
4 |
0.98 |
4.1 |
4.7 |
8 |
1.7 |
2100 |
3 |
| JK86HS100-6004 |
1.8 |
100 |
6 |
0.36 |
2.8 |
7 |
4 |
1.9 |
2200 |
3.1 |
| JK86HS115-6004 |
1.8 |
115 |
6 |
0.6 |
6.5 |
8.7 |
4 |
2.4 |
2700 |
3.8 |
| JK86HS115-4208 |
1.8 |
115 |
4.2 |
0.9 |
6 |
8.7 |
8 |
2.4 |
2700 |
3.8 |
| JK86HS126-6004 |
1.8 |
126 |
6 |
0.58 |
6.5 |
6.3 |
4 |
2.9 |
3200 |
4.5 |
| JK86HS155-6004 |
1.8 |
155 |
6 |
0.68 |
9 |
13 |
4 |
3.6 |
4000 |
5.4 |
| JK86HS155-4208 |
1.8 |
155 |
4.2 |
1.25 |
8 |
12.2 |
8 |
3.6 |
4000 |
5.4 |
Nema 42 silniki stopniowe:
| Model |
Kąt kroku |
Długość silnika |
Aktualność |
Odporność |
Indukcyjność |
Moment utrzymania |
# of Leads |
Moment hamowania |
Inercja wirnika |
Masę |
| (°) |
(L) mm |
A |
Ω |
mH |
N.m |
Nie, nie, nie. |
kg.cm |
g.cm2 |
Kilogramowo |
| JK110HS99-5504 |
1.8 |
99 |
5.5 |
0.9 |
12 |
11.2 |
4 |
3 |
5500 |
5 |
| JK110HS115-6004 |
1.8 |
115 |
6 |
0.48 |
7 |
12 |
4 |
4 |
7100 |
6 |
| JK110HS150-6504 |
1.8 |
150 |
6.5 |
0.8 |
15 |
21 |
4 |
5.9 |
10900 |
8.4 |
| JK110HS165-6004 |
1.8 |
165 |
6 |
0.9 |
14 |
24 |
4 |
6.6 |
12800 |
9.1 |
| JK110HS201-8004 |
1.8 |
201 |
8 |
0.67 |
12 |
28 |
4 |
7.5 |
16200 |
11.8 |
Nema 52 silniki stopniowe:
| Model nr. |
Napięcie robocze |
Prąd nominalny |
Odporność |
Indukcyjność |
Moment utrzymania |
Częstotliwość bezobciążenia |
Częstotliwość rozpoczęcia |
Masę |
Długość silnika |
| VDC |
A |
Ω |
mH |
N.m |
Nie, nie, nie. |
g.cm |
Kilogramowo |
mm |
| JK130HS173-6004 |
80~325 |
6 |
0.75 |
12.6 |
25 |
25000 |
2300 |
13.3 |
173 |
| JK130HS229-6004 |
80~325 |
6 |
0.83 |
13.2 |
30 |
25000 |
2300 |
18 |
229 |
| JK130HS257-7004 |
80~325 |
7 |
0.73 |
11.7 |
40 |
23000 |
2200 |
19 |
257 |
| JK130HS285-7004 |
80~325 |
7 |
0.66 |
10 |
50 |
23000 |
2200 |
22.5 |
285 |
Profil firmy:
Changzhou Jkongmotor Co., Ltd była wysokiej technologii strefy przemysłu w Changzhou, Chiny. Nasze produkty stosowane w wielu rodzajach maszyn, takich jak 3D drukarka maszyny CNC, sprzętu medycznego,urządzenia do drukowania tkaniny itp..
JKONGMOTOR serdecznie przyjmuje współprace "OEM" i "ODM" i inne firmy, aby nawiązać z nami długoterminową współpracę.
Ducha firmy szczere i dobrej reputacji, zdobył uznanie i wsparcie szerokich mas klientów, w tym samym czasie z krajowych i zagranicznych dostawców bliska wspólnota interesów,Spółka weszła na etap rozwoju., tworząc solidne podstawy dla strategicznego celu realizacji tylko naprawdę zrównoważonego rozwoju firmy.
Sprzęt wyświetla:
Przepływ produkcji:
Opakowanie:
Certyfikacja:
Zalety
- Osiągnięte niskie koszty kontroli
- Wysoki moment obrotowy przy uruchomieniu i niskie prędkości
- Wzmocnienie
- Prostota budowy
- Może działać w systemie sterowania o otwartym pętli
- Niska utrzymanie
- Mniej prawdopodobne zatrzymanie lub poślizg
- Działa w każdym środowisku
- Można go wykorzystać w robotyce na szeroką skalę.
- Wysoka niezawodność
- Kąt obrotu silnika jest proporcjonalny do impulsu wejściowego.
- Silnik ma pełny moment obrotowy w stanie nieruchomości (jeśli uzwojenia są podłączone)
- Dokładne pozycjonowanie i powtarzalność ruchu, ponieważ dobre silniki stopniowe mają dokładność 3 ∼ 5% kroku, a błąd ten nie jest kumulacyjny od jednego kroku do następnego.
- Doskonała reakcja na uruchomienie/przerwanie/powrót.
- Bardzo niezawodne, ponieważ w silniku nie ma szczotek kontaktowych, więc żywotność silnika zależy po prostu od żywotności łożyska.
- Odpowiedź silników na cyfrowe impulsy wejściowe zapewnia kontrolę otwartej pętli, dzięki czemu sterowanie silnikiem jest prostsze i tańsze.
- Możliwe jest osiągnięcie bardzo niskiej prędkości obrotu synchronicznego przy obciążeniu bezpośrednio przyłączonym do wału.
- Można wykorzystać szeroki zakres prędkości obrotowych, ponieważ prędkość jest proporcjonalna do częstotliwości impulsów wejściowych.
6Często zadawane pytania
P1: A twoja gwarancja?
A: Gwarantujemy rok. Na zamówienie morskie. 15 miesięcy.
P2: Czy macie jakieś certyfikaty?
Wszystkie silniki zostały zatwierdzone przez CE i Rohs.
Q3: Czy oferujesz usługi OEM i ODM?
Odpowiedź: Tak. Możemy dostarczać OEM i tworzyć zamówione projekty dla każdej konkretnej aplikacji.
P4: Jak możemy być dystrybutorem Twojej marki?
O: Sprawdzimy wasze możliwości i pomożemy wam promować i rozszerzać rynek.
P5: Jaki jest czas dostawy?
A: Z wyjątkiem zamówienia specjalnego. Dla próbek zazwyczaj 7-15 dni roboczych. Dla zamówienia seryjnego. zazwyczaj 20-25 dni.
7.Wykorzystanie silników krokówkowych
- Ponieważ silniki stopniowe są sterowane cyfrowo za pomocą impulsu wejściowego, nadają się do stosowania z systemami sterowanymi komputerowo.
- Stosowane są do numerycznego sterowania maszynami.
- Używane w napędach taśmowych, dyskietkach, drukarkach i zegarkach elektrycznych.
- Silnik krokowy używany jest również w X-Y plotterze i robotyce.
- Ma szerokie zastosowanie w przemyśle włókienniczym i produkcji układów scalonych.
- Inne zastosowania silnika krokówkowego to statki kosmiczne wystrzelone do badań naukowych planet itp.
- Silniki te mają również różne zastosowania komercyjne, medyczne i wojskowe, a także wykorzystywane w produkcji filmów science fiction.
- W zegarkach ręcznych używane są silniki krokówkowe o mocy mikrowatów.
- W narzędziach maszynowych wykorzystuje się silniki stopniowe o mocy kilkudziesięciu kilowatów.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
