Wyślij wiadomość
Dom Produktyliniowy silnik krokowy

Silnik krokowy o wysokim momencie obrotowym 3,1 NM 1,8 ° Nema 23 z siłownikiem liniowym

Silnik krokowy o wysokim momencie obrotowym 3,1 NM 1,8 ° Nema 23 z siłownikiem liniowym

Silnik krokowy o wysokim momencie obrotowym 3,1 NM 1,8 ° Nema 23 z siłownikiem liniowym
video
Silnik krokowy o wysokim momencie obrotowym 3,1 NM 1,8 ° Nema 23 z siłownikiem liniowym
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Jiangsu, Chiny (kontynent)
Nazwa handlowa: Jkongmotor
Orzecznictwo: CE, ROHS,ISO9001
Numer modelu: NEMA23 JK57HS
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 3-10 SZTUK
Cena: US$15~US$50
Szczegóły pakowania: <i>with export carton .</i> <b>z kartonem eksportowym.</b> <i>big quantity with pallet</i> <b>duża i
Czas dostawy: Dla próbek, 7-15 dni / Dla partii, 15-25 dni
Zasady płatności: T / T, paypal, Western Union, L / C
Możliwość Supply: 100000 sztuk / miesiąc
Kontakt
Szczegółowy opis produktu
Wał: Śruba pociągowa Wskazówki: 4
obecny: 2,8A -4,2A Holding Torque: 0,55 Nm - 3,1 Nm
Wkręt: TR8 - TR12 Długość: 100 mm - 500 mm
High Light:

Silnik krokowy 3.1NM Nema 23

,

silnik siłownika liniowego Nema 23

,

silnik siłownika liniowego ROHS

Hybrydowy liniowy silnik krokowy Nema23 o wysokim momencie obrotowym 0,55 Nm - 3,1 Nm / 1,8 ° Silnik krokowy z prętem śrubowym do routera CNC

 

Zarówno praca w pełnym kroku, jak i mikrokroki są możliwe w liniowych silnikach krokowych, ale mikrokroki są często stosowane w celu zminimalizowania rezonansu, który występuje, gdy częstotliwość impulsów wejściowych pokrywa się z naturalną częstotliwością drgań silnika.Rezonans powoduje utratę momentu obrotowego i może prowadzić do pominiętych kroków i błędów w pozycjonowaniu.Mikrokrok zwiększa również rozdzielczość silnika, choć kosztem momentu obrotowego.

 

Specyfikacja elektryczna liniowego silnika krokowego nema 23:

 

Model nr. Kąt kroku Długość silnika

Aktualny

/Faza

Opór

/Faza

Indukcyjność

/Faza

Moment trzymania Liczba potencjalnych klientów Moment hamujący Bezwładność wirnika Masa
  (°) (L)mm A Ω mH Nm Nie. g.cm g.cm Kg
JK57HS41-2804 1,8 41 2,8 0,7 1,4 0,55 4 250 150 0,47
JK57HS51-2804 1,8 51 2,8 0,83 2.2 1,01 4 300 230 0,59
JK57HS56-2804 1,8 56 2,8 0,9 2,5 1.2 4 350 280 0,68
JK57HS64-2804 1,8 64 2,8 0,8 2,3 1 4 400 300 0,75
JK57HS76-2804 1,8 76 2,8 1,1 3,6 1,89 4 600 440 1,1
JK57HS82-3004 1,8 82 3 1.2 4 2,1 4 1000 600 1.2
JK57HS100-4204 1,8 100 4.2 0,75 3 3 4 1100 700 1,3
JK57HS112-4204 1,8 112 4.2 0,9 3,8 3.1 4 1200 800 1,4

 

 

Pręt śrubowy Specyfikacja śruby pociągowej:

 

Średnica śruby (mm) Śruba ołowiu (mm) Skok śruby (mm) Podróż na krok (mm) Średnica śruby (mm) Śruba ołowiu (mm) Skok śruby (mm) Podróż na krok (mm)
Tr8 1 1 0,005 Tr8 10 2 0,05
  2 2 0,01   12 2 0,06
  3 1,5 0,015   14 2 0,07
  4 2 0,02        
  8 2 0,04        
Tr10 2 2 0,01 Tr12 2 2 0,01
  3 1,5 0,015   3 3 0,015
  4 2 0,02   8 2 0,04
  8 2 0,04   10 2 0,05
  10 2 0,05        
  12 2 0,06        

 

Silnik krokowy o wysokim momencie obrotowym 3,1 NM 1,8 ° Nema 23 z siłownikiem liniowym 0

Silnik krokowy o wysokim momencie obrotowym 3,1 NM 1,8 ° Nema 23 z siłownikiem liniowym 1

Silnik krokowy o wysokim momencie obrotowym 3,1 NM 1,8 ° Nema 23 z siłownikiem liniowym 2

 

Zalety hybrydowego silnika krokowego

Zalety hybrydowego silnika krokowego są następujące:-

  • Osiągnięto niski koszt kontroli
  • Wysoki moment obrotowy przy rozruchu i niskie prędkości
  • Wytrzymałość
  • Prostota budowy
  • Może pracować w systemie sterowania w otwartej pętli
  • Niskie koszty utrzymania
  • Mniejsze prawdopodobieństwo przeciągnięcia lub poślizgu
  • Sprawdzi się w każdym środowisku
  • Może być stosowany w robotyce na szeroką skalę.
  • Wysoka niezawodność
  • Kąt obrotu silnika jest proporcjonalny do impulsu wejściowego.
  • Silnik ma pełny moment obrotowy na postoju (jeśli uzwojenia są pod napięciem)
  • Precyzyjne pozycjonowanie i powtarzalność ruchu, ponieważ dobre silniki krokowe mają dokładność 3–5% kroku, a błąd ten nie kumuluje się od kroku do kroku.
  • Doskonała reakcja na ruszanie/zatrzymywanie/cofanie.
  • Bardzo niezawodny, ponieważ w silniku nie ma szczotek kontaktowych.Dlatego żywotność silnika jest po prostu zależna od żywotności łożyska.
  • Reakcja silnika na impulsy wejścia cyfrowego zapewnia sterowanie w pętli otwartej, dzięki czemu sterowanie silnikiem jest prostsze i mniej kosztowne.
  • Możliwe jest osiągnięcie bardzo niskich prędkości synchronicznych obrotów przy obciążeniu bezpośrednio sprzężonym z wałem.
  • Możliwy jest szeroki zakres prędkości obrotowych, ponieważ prędkość jest proporcjonalna do częstotliwości impulsów wejściowych.
  •  

Aplikacje

Sterowane komputerowo silniki krokowe są rodzajem systemu pozycjonowania motion-control.Są one zazwyczaj sterowane cyfrowo jako część systemu z otwartą pętlą do użytku w aplikacjach przytrzymywania lub pozycjonowania.

W dziedzinie laserów i optyki są one często stosowane w precyzyjnym sprzęcie do pozycjonowania, takim jak siłowniki liniowe, stopnie liniowe, stopnie obrotowe, goniometry i mocowania luster.Inne zastosowania to maszyny pakujące i pozycjonowanie stopni pilotowych zaworów w systemach kontroli płynów.

Komercyjnie silniki krokowe są stosowane w napędach dyskietek, skanerach płaskich, drukarkach komputerowych, ploterach, automatach do gry, skanerach obrazu, napędach dysków kompaktowych, inteligentnym oświetleniu, obiektywach aparatów, maszynach CNC i, od niedawna, w drukarkach 3D.

Szczegóły kontaktu
CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD

Osoba kontaktowa: Stacy

Tel: +8613776803450

Faks: 86-519-88713769

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)

KONTAKT

Adres: Budynek A2, strefa przemysłowa Hutang, Lingdao Rd, dystrykt Wujin, Changzhou, Chiny.Zip: 213162

Adres fabryczne:Budynek A2, strefa przemysłowa Hutang, Lingdao Rd, dystrykt Wujin, Changzhou, Chiny.Zip: 213162