Nema17 12V Robot 17hs4401 1.7A Stepping hybrydowy silnik krokowy do drukarki 3D

42n.cm 17hs4401 1.7A Nema17 12V silnik krokowy silnik krokowy silnik krokowy do drukarki 3d

1. Parametry:

• Kąt kroku: 1,8 °
• Wzrost temperatury: poniżej 80 ℃
• Temperatura otoczenia: -20 ℃ ~ + 50 ℃
• Rezystancja izolacji: minimum 100MΩ, 500VDC
• Wytrzymałość dielektryczna: 500VAC przez 1 minutę
• Luz promieniowy wału maks. 0,02 (obciążenie 450 g)
• Luz osiowy wału: 0,08Maks.(obciążenie 450 g)
• Maksymalna siła promieniowa: 28 N (20 mm od kołnierza)
• Maksymalna siła osiowa: 10N
• rozmiar: około 42x42x40mm
• Moment trzymania: 4.2 KG. CM;
• Prąd/faza: 1,7A
• Kąt kroku (stopnie): 1,8 stopnia;
• Numer modelu: NEMA17
• Faza: 2 Typ: hybrydowy
• Model: JK42HS40-1704
• Długość silnika: 40mm
• Średnica osi: 5mm
   

2. Ogólna specyfikacja hybrydowego silnika krokowego:

3. Specyfikacja elektryczna mororów krokowych:

Model nr.	Kąt kroku	Długość silnika	Aktualny /Faza	Opór /Faza	Indukcyjność /Faza	Moment trzymania	Liczba potencjalnych klientów	Moment hamujący	Bezwładność wirnika	Masa
	(°)	(L)mm	A	Ω	mH	kg.cm	Nie.	g.cm	g.cm	Kg
JK42HS25-0404	1,8	25	0,4	24	36	1,8	4	75	20	0,15
JK42HS28-0504	1,8	28	0,5	20	21	1,5	4	85	24	0,22
JK42HS34-1334	1,8	34	1,33	2,1	2,5	2,2	4	120	34	0,22
JK42HS34-0406	1,8	34	0,4	24	15	1,6	6	120	34	0,22
JK42HS34-0956	1,8	34	0,95	4.2	2,5	1,6	6	120	34	0,22
JK42HS40-0406	1,8	40	0,4	30	30	2,6	6	150	54	0,28
JK42HS40-1684	1,8	40	1,68	1,65	3.2	3,6	4	150	54	0,28
JK42HS40-1206	1,8	40	1.2	3	2,7	2,9	6	150	54	0,28
JK42HS48-0406	1,8	48	0,4	30	25	3.1	6	260	68	0,35
JK42HS48-1684	1,8	48	1,68	1,65	2,8	4.4	4	260	68	0,35
JK42HS48-1206	1,8	48	1.2	3,3	2,8	3,17	6	260	68	0,35
JK42HS60-0406	1,8	60	0,4	30	39	6,5	6	280	102	0,5
JK42HS60-1704	1,8	60	1,7	3	6,2	7,3	4	280	102	0,5
JK42HS60-1206	1,8	60	1.2	6	7	5,6	6	280	102	0,5

4. Rysunek silnika krokowego JK42HS34:

 

5. Wyprodukuj sprzęt:
 

 
6.Proces produkcji:

7. Zalety hybrydowego silnika krokowego:

Silnik jest prosty w konstrukcji, niezawodny.
W stanie spoczynku silnik ma pełny moment obrotowy.
Silniki są mniej kosztowne.
Wymagają niewielkiej konserwacji.
Silnik krokowy ma doskonałą i dokładną reakcję rozruchu, zatrzymania i cofania.