| Miejsce pochodzenia: | Jiangsu, Chiny (kontynent) |
| Nazwa handlowa: | Jkongmotor |
| Orzecznictwo: | CE, ROHS,ISO9001 |
| Numer modelu: | JKBLD300 |
| Minimalne zamówienie: | 3-10 SZTUK |
|---|---|
| Cena: | US$22~US$32 |
| Szczegóły pakowania: | <i>with export carton .</i> <b>z kartonem eksportowym.</b> <i>big quantity with pallet</i> <b>duża i |
| Czas dostawy: | Dla próbek, 7-15 dni / Dla partii, 15-25 dni |
| Zasady płatności: | T / T, paypal, Western Union, L / C |
| Możliwość Supply: | 100000 sztuk / miesiąc |
| Model nr.: | JKBLD300 | NAPIĘCIE ZASILAJĄCE: | 18VDC - 50VDC |
|---|---|---|---|
| obecny: | 0A - 35A | waga: | 350g |
| Dopasowany silnik: | 0 - 300 W. | Atestowany: | CE ROHS |
| Podkreślić: | 3-fazowy sterownik silnika BLDC,sterownik silnika |
||
18V ~ 50VDC 0A-35A Bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego JKBLD300 Do silnika Bldc 0-300 W
Opis:
JKBLD300 to wysokowydajny, ekonomiczny 3-fazowy napęd silnikowy BLDC
które mogą zapewnić moc wyjściową 300VA max.Konstrukcja oparta na zaawansowanym DSP
Technologia i cechuje wysoki moment obrotowy, niski poziom hałasu, niskie wibracje, pętla prędkości PID, PID
pętla prądowa, ochrona nadprądowa, ochrona przed przeciążeniem.
Parametry elektryczne:
| Parametr | Min | Ocenione | Maks | Jednostka |
| Kąt czujnika Halla silnika | 120 ° / 240 ° | |||
| Wejście zasilania DC | 18 | 48 | 50 | V |
| Prąd wyjściowy napędu | 0 | 15 | 35 | ZA |
| Odpowiednia prędkość silnika | 0 | 20000 | rpm | |
| Napięcie czujnika Halla | 4.5 | 5 | 5.5 | V |
| Prąd czujnika Halla | 20 | mama | ||
| Potencjometr zewnętrzny | 10K | Ω | ||
Definicja połączenia:
| znak | Definicja |
| DC + / DC- | Wejście zasilania DC (DC24V ~ DC48V) |
| U, V, W | Przewód silnika |
| Hu, Hv, Hw | Przewód czujnika Halla |
| REF + | Zasilanie czujnika Halla + |
| REF- | Zasilanie czujnika Halla - |
| VCC | Zewnętrzne zasilanie potencjometru + |
| SV | Potencjometr zewnętrzny |
| COM | Publiczny (niski poziom) |
| F / R | Kierunek: wysoki poziom / CW niski poziom / CCW |
| EN | Enable: High Level / Stop Low Level / Run |
| BRK | Szybkie hamowanie: wysoki poziom / zatrzymanie niskiego poziomu / uruchomienie |
| PRĘDKOŚĆ | Wyjście sygnału prędkości |
| ALARM | Wyjście sygnału alarmowego |
|
Regulacja prędkości Instrukcja: A. Prędkość silnika regulowana wewnętrznym potencjometrem B. Prędkość silnika regulowana zewnętrznym potencjometrem C. Prędkość silnika regulowana sygnałem analogowym 0V ~ + 5V D. Prędkość silnika regulowana sygnałem analogowym 0V ~ + 10V E. Prędkość silnika regulowana przez wejście PWM: Współczynnik wypełnienia impulsu 10% -90% / modulacja liniowa prędkości Częstotliwość tętna: 1 K-10 K / amplituda impulsu 5 V. |
Ustawienie szybkiego reagowania prędkości silnika: Podłączono RV OP / CL (ustawienie użytkownika):
Zamknięta pętla PID - Szybka reakcja silnika
OP / CL Disconnected (ustawienie fabryczne):
NO PID Zamknięta pętla - Normalna odpowiedź silnika
Podłączenie przewodu ołowiowego:
Zadbaj o sekwencję U, V, W.
|
Ustawienie mocy szczytowej:
![]()
Uwaga: Aby chronić silnik, ustaw liczbę strzałek na taką samą, jak moc znamionowa silnika.Zawsze, gdy wystąpi przeciążenie, napęd przejdzie w tryb ochrony.
Rysunki mechaniczne:
![]()
Instrukcja wskaźnika:
| Wskaźnik | Zielony | Wskaźnik mocy |
| Czerwony | Przetężenie, błąd hali | |
| Czerwone migotanie | Zabezpieczenie przed przeciągnięciem / przegrzaniem / przepięciem |
Osoba kontaktowa: Miss. Annie
Tel: +8615995098661
Faks: 86-519-88713769
Adres: Budynek A2, strefa przemysłowa Hutang, Lingdao Rd, dystrykt Wujin, Changzhou, Chiny.Zip: 213162
Adres fabryczne:Budynek A2, strefa przemysłowa Hutang, Lingdao Rd, dystrykt Wujin, Changzhou, Chiny.Zip: 213162